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新材料概念輪番起舞 碳纖維時(shí)代或?qū)?lái)臨

今年以來(lái),各類(lèi)新材料概念輪番起舞,市場(chǎng)炒作熱情持續(xù)高漲。分析人士指出,近日碳纖維汽車(chē)熱度升溫,本就已令相關(guān)概念炒作熱情提升。作為新材料之王,碳纖維應(yīng)用性的大大增加將意味著碳纖維時(shí)代的即將到來(lái)。

一、碳纖維全面取代塑料鋼鐵?

據(jù)介紹,碳纖維的重量只有鐵的四分之一,而強(qiáng)度則是其的十倍。如果用于汽車(chē),有望將燃效提高四成以上。但在加工成零部件時(shí),其價(jià)格達(dá)到鐵的十倍以上。目前碳纖維的使用僅限于一部分高檔車(chē),但在普通汽車(chē)上采用碳纖維的趨勢(shì)已經(jīng)出現(xiàn),例如美國(guó)通用汽車(chē)正力爭(zhēng)將碳纖維用于量產(chǎn)車(chē)。

二、兩萬(wàn)億新材料產(chǎn)值 碳纖維或占先機(jī)

據(jù)《新材料產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》指出,到2015年我國(guó)新材料產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)2萬(wàn)億元,年均增長(zhǎng)率超過(guò)25%,推廣30個(gè)重點(diǎn)新材料品種,實(shí)施若干示范推廣應(yīng)用工程。

該規(guī)劃提出的“十二五”預(yù)期發(fā)展目標(biāo)還包括:研發(fā)投入明顯增加,重點(diǎn)新材料企業(yè)研發(fā)投入占銷(xiāo)售收入比重達(dá)到5%,建成一批新材料工程技術(shù)研發(fā)和公共服務(wù)平臺(tái);打造10個(gè)創(chuàng)新能力強(qiáng)、具有核心競(jìng)爭(zhēng)力、新材料銷(xiāo)售收入超150億元的綜合性龍頭企業(yè),培育20個(gè)新材料銷(xiāo)售收入超過(guò)50億元的專(zhuān)業(yè)性骨干企業(yè),建成若干主業(yè)突出、產(chǎn)業(yè)配套齊全、年產(chǎn)值超過(guò)300億元的新材料產(chǎn)業(yè)基地和產(chǎn)業(yè)集群;新材料產(chǎn)品綜合保障能力提高到70%,關(guān)鍵新材料保障能力達(dá)到50%,實(shí)現(xiàn)碳纖維、鈦合金、耐蝕鋼、先進(jìn)儲(chǔ)能材料、半導(dǎo)體材料、膜材料、丁基橡膠、聚碳酸酯等關(guān)鍵品種產(chǎn)業(yè)化、規(guī);。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2010年我國(guó)新材料產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過(guò)6500億元,與2005年相比年均增長(zhǎng)約20%;其中稀土功能材料、先進(jìn)儲(chǔ)能材料、光伏材料、有機(jī)硅、超硬材料、特種不銹鋼、玻璃纖維及其復(fù)合材料等產(chǎn)能居世界前列。

三、碳纖維:新材料之王 應(yīng)用前景廣闊

而據(jù)了解,碳纖維是由一種含碳量在95%以上的新型纖維材料,是用一些含碳的有機(jī)纖維,如腈綸絲、瀝青及粘膠纖維等做原料,跟塑料樹(shù)脂結(jié)合在一起,放在惰性氣體中,經(jīng)碳化而成的新型纖維材料,可以稱(chēng)之為新材料之王,可以廣泛應(yīng)用于飛機(jī)制造等軍工領(lǐng)域、風(fēng)力發(fā)電葉片等工業(yè)領(lǐng)域、GOLF球棒等體育休閑領(lǐng)域。

隨著航空航天領(lǐng)域?qū)τ谔祭w維需求出現(xiàn)快速增長(zhǎng),風(fēng)力發(fā)電等其他工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域也出現(xiàn)了快速的增長(zhǎng),因而碳纖維的需求大幅增長(zhǎng),全球碳纖維市場(chǎng)正以平均每年兩位數(shù)的速度快速增長(zhǎng),最近幾年全球碳纖維的供給與需求更出現(xiàn)了緊張的局面。

四、碳纖維概念或再受關(guān)注

作為新材料之王,碳纖維的應(yīng)用性大大增加,意味著碳纖維時(shí)代即將登場(chǎng),預(yù)計(jì)A股市場(chǎng)中涉足碳纖維業(yè)務(wù)的方大炭素、金發(fā)科技、博云新材及大元股份等相關(guān)公司將迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇。


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